Khám phá cách kinh doanh du lịch tàu biển
- 12/11/2018
- PHƯƠNG TIỆN
- Azamara, carnival, Celebrity, Costa, cruise ship, Du lịch bằng du thuyền, Holland America, P&O, Royal Caribbean, Symphony of the Seas, tàu du lịch, vận hành tàu du lịch
Song song với các cung đường trên đất liền, những chuyến hải trình bằng du thuyền đang ngày càng thu hút nhiều du khách. Vậy bạn có biết làm thế nào để chủ hãng tàu thu được lợi nhuận từ kinh doanh du lịch tàu biển?
[rpi]
Du thuyền Symphony of the seas (Bản giao hưởng của biển cả) được mệnh danh là quái vật tàu du lịch. Với tổng chiều dài là 1.188 feet và sức chứa 8.880 người, con tàu được xây dựng với tổng chi phí lên tới 1,4 tỉ đô và chỉ có thể sử dụng trong 25 năm. Trong vong 25 năm đấy, chủ hàng tàu phải tìm cách để vận hành con tàu một cách hiệu quả nhất và thu lời nhiều nhất.
Tương tự như ngành hàng không, kinh doanh du lịch tàu biển được cho là một trong những ngành kinh doanh có lợi nhuận thấp. Tổng chi phí để vận hành một du thuyền là rất lớn; bao gồm dọn dẹp, bảo trì tàu, cộng với khối lượng thức ăn cần chuẩn bị cho hành khách, nhiên liệu cho tàu hoạt động, các phụ phí khác và nhân công. Do đó, để có lợi nhuận và thu được nhiều hơn, các chủ hãng tàu cần tính toán để tối ưu hóa mọi thứ.
Phương pháp chủ yếu mà bất cứ hãng kinh doanh du lịch tàu biển nào đều áp dụng đầu tiên là cung cấp những dịch vụ trên tàu, bao gồm: sòng bài, spa, cửa hàng mua sắm, khu vui chơi,… Ngoài ra, một số hãng tàu còn thu một khoảng thuế phí cho việc không có tiếng la hét của trẻ em trên tàu. Điều này giúp cho hành khách có thêm thời gian và thoải mái hơn trong chuyến đi.
Các nhân viên trên tàu phải làm việc liên tục và được yêu cầu sự chính xác về thời gian để tăng năng suất lao động. Lúc tàu cập cảng, nhân viên phục vụ phải nhanh chóng sắp xếp mang hành lý của khách lên bờ. Đội tàu bắt đầu thay ca, nhiên liệu được bơm đầy. Thức ăn và các nguồn cung cấp khác phải được chuẩn bị đầy đủ cho chuyến tiếp theo. Khi hành khách bắt đầu rời tàu, 100 nhân viên dọn phòng hối hả vệ sinh cho 3.000 phòng. Tất cả công việc này phải hoàn thành trước 1h trưa để đón những hành khách mới. Trước 5h chiều, tàu sẽ bắt đầu ra khơi dù bạn đã lên tàu hay chưa.
Về cơ bản có 3 loại tàu du lịch là hạng thường, hàng cao cấp và hạng sang. Ba loại tàu này nhắm đến ba thị trường khác nhau. Một công ty du lịch tàu biển giỏi sẽ nắm bắt tất cả 3 loại này. Do đó, đôi khi ta thường thấy nhiều nhãn tàu được sở hữu chỉ bởi một công ty lớn, như Carnival hay Royal Caribbean. Nếu Carnival có Holland America, P&O và Costa thì Royal Caribbean sở hữu Celebrity và Azamara. Khi một con tàu gần hết tuổi thọ, các chủ tàu có thể chuyển giao cho những hãng tàu khác có tiêu chuẩn quy định thấp hơn để thu lại một phần số vốn bỏ ra.
Như vậy, để vận hành du thuyền một cách trơn tru, tất cả các hoạt động phải được thực hiện một cách đồng bộ, chính xác và hiệu quả. Đồng thời chủ đầu tư phải tận dụng tất cả những gì có thể để thu được lợi nhuận tối đa từ việc sở hữu nhiều tàu du lịch cho đến việc tăng các chi phí dịch vụ hay chuyển giao những con tàu đã cũ.
Wanderlust Tips | Cinet