Bombardier Global Series: Khi bầu trời là "Nhà" Bombardier

Bombardier Global Series: Khi bầu trời là “Nhà”

Trong phân khúc máy bay tư nhân tầm xa (Ultra Long Range), cuộc đua song mã giữa Gulfstream và Bombardier chưa bao giờ hạ nhiệt. Nhưng nếu bạn tìm kiếm một trải nghiệm nơi sự rộng rãi được đặt lên hàng đầu và cảm giác bay êm ái đến mức bạn quên mất mình đang di chuyển, thì Bombardier Global 6000 và Bombardier Global 7500 chính là câu trả lời.

Nếu Gulfstream được ví như chiếc Rolls-Royce, thì Bombardier Global thường được giới chuyên môn ví như một chiếc Bentley hay thậm chí là một “du thuyền trên không” bởi sự ưu tiên tuyệt đối cho không gian và sự êm ái.

Bombardier Global 6000: Sự Cân Bằng Hoàn Hảo

Bombardier Global 6000 từ lâu đã là “ngựa chiến” (workhorse) được yêu thích nhất của các tập đoàn đa quốc gia.

Được ví như văn phòng di động đúng nghĩa với điểm mạnh lớn nhất của Global 6000 là chiều rộng cabin (cabin width). Nó mang lại cảm giác thoáng đãng, cho phép thiết kế những chiếc ghế rộng hơn, lối đi thoải mái hơn. Đây là nơi lý tưởng để họp bàn chiến lược hay ký kết hợp đồng.

Bombardier thiết kế cách âm cực tốt, tạo ra không gian riêng tư tuyệt đối để nghỉ ngơi hoặc làm việc mà không bị tiếng động cơ làm phiền.

Bombardier Global 7500: Kiệt Tác Của Không Gian

Nếu Bombardier Global 6000 là tiêu chuẩn, thì Bombardier Global 7500 là sự phá vỡ mọi giới hạn. Đây là chiếc máy bay thương mại lớn nhất và có tầm bay xa nhất (khi mới ra mắt) trong phân khúc.

Với 4 Không gian sống riêng biệt (Four Living Spaces) thì đây là điểm “hủy diệt” đối thủ của Bombardier Global 7500. Cabin dài đến mức có thể chia làm 4 phòng độc lập:

Club Suite: Để làm việc và ăn uống.
Conference Suite: Phòng họp hoặc phòng ăn cho 6 người.
Entertainment Suite: Phòng giải trí với màn hình lớn.
Master Suite: Phòng ngủ riêng biệt với giường cố định (không cần gập ghế) và phòng tắm riêng.

Với khả năng bay 7.700 hải lý (14.260 km), Bombardier Global 7500 nối liền New York với Hong Kong, hay Singapore với San Francisco trong một chặng bay duy nhất.

Vũ khí bí mật: Ghế Nuage & Cánh máy bay

Có hai thứ công nghệ khiến Bombardier tự hào vỗ ngực xưng tên đó là ghế Nuage (Mây): Xuất hiện trên Global 7500, đây được coi là cuộc cách mạng về ghế ngồi trong 30 năm qua. Nó được thiết kế để nâng đỡ cơ thể con người một cách tự nhiên nhất, cho phép ngả sâu (deep recline) mà không gây áp lực lên chân hay lưng. Ngồi trên ghế Nuage chính là cảm giác “lơ lửng trên mây”.

Cánh của Bombardier được thiết kế với độ linh hoạt cao (flexible wing), hoạt động như bộ giảm xóc của ô tô, hấp thụ các rung động khi đi qua vùng nhiễu động (turbulence). Kết quả là một chuyến bay êm ái đáng kinh ngạc.