Khám phá 2 phiên bản máy bay Boeing 787-9 và 787-10

The Editorial Board
02/01/2018
PHƯƠNG TIỆN
Boeing, Boeing 787 dreamliner, Boeing 787-10 dreamliner, Boeing 787-9 dreamliner, Editor picks
0 Comments

787 Dreamliner là dòng máy bay mang nhiều công nghệ hàng đầu của Boeing và hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm bay mới mẻ cho hành khách. Hai phiên bản nổi bật của dòng máy bay thế hệ mới này phải kể tới 787-9 và 787-10, đặc biệt cả hai đều có mặt trong đội máy bay đường dài của Vietnam Airlines.

[rpi]

Boeing 787 Dreamliner là dòng máy bay tầm xa, thân rộng cỡ trung (mid-size), 2 động cơ phản lực mới nhất của hãng sản xuất máy bay Mỹ. Đây cũng là dòng máy bay thương mại tiết kiệm nhiên liệu nhất của Boeing (tiết kiệm hơn 20% so với 767) và là dòng máy bay đi tiên phong sử dụng vật liệu composite làm vật liệu chính để chế tạo khung sườn máy bay.

BOEING 787-9 DREAMLINER

Phiên bản 787-9 vẫn có chiều dài sải cánh tương tự 787-8 nhưng thân được kéo dài và gia cường thêm 6,1m, trọng tải cất cánh tối đa 253.000kg và có thể chuyên chở 280 hành khách theo thiết lập 3 hạng ghế. Tầm bay của 787-9 vào khoảng 15.400 km. Phiên bản này được trang bị thêm một hệ thống kiểm soát hoạt động các lớp khí biên chủ động (Active BLC) lắp trên bề mặt cánh đuôi, giúp giảm thiểu lực kéo. Theo định hướng của Boeing, 787-9 sẽ thay thế 767-400ER và cạnh tranh với các phiên bản của Airbus A330.

Nội thất trên 787-9 hứa hẹn sẽ mang lại một trải nghiệm bay rất mới mẻ. Hệ thống ghế cabin do Zodiac Aerospace, Pháp thiết kế và cung cấp. Theo bố cục 3 hàng ghế, hạng ghế doanh nhân có 28 ghế đôi 2 vách ngăn Cirrus của Zodiac với thiết kế có thể mở phẳng hoàn toàn, song song với sàn máy bay. Thiết kế ghế Cirrus mang lại cho hành khách sự riêng tư cũng như có thể dễ dàng bước ra khoảng trống giữa các hàng ghế mà không làm phiền người khác. Trên mỗi ghế này còn có cổng sạc thiết bị di động và một màn hình cảm ứng 15,4″. Zodiac Cirrus là loại ghế hiện đang được sử hư Cathay Pacific, American Airlines, EVA, China Eastern và Air France.

Tiếp theo ở khoang phổ thông cao cấp có 35 ghế với thiết lập ghế 2-3-2 dùng loại ghế HAECO 3050. Mỗi ghế có thể nghiêng về sau từ 10 đến 15 độ, góc duỗi chân tối đa 75 độ, gối tựa đầu 4 hướng và có thể được trang bị màn hình 10,4″ trước mặt.

Cuối cùng ở khoang phổ thông, 211 ghế theo thiết lập 3-3-3 dùng loại ghế Pinnacle của B/E Aerospace. Đây cũng là loại ghế nhẹ nhất trên thị trường và hiện đang được nhiều hãng hàng không như Delta Airlines, JetBlue trang bị trên các mẫu máy bay thân hẹp của mình.

BOEING 787-10 DREAMLINER

Đây là phiên bản lớn nhất của 787 Dreamliner với chiều dài thân 68,30m, tầm bay tối đa 13.000km. Phiên bản này có thể chuyên chở tối đa 330 hành khách theo thiết lập 3 hạng ghế phổ biến, số lượng này nhiều hơn 1/3 so với chiếc 787-8 và 15% so với máy bay 787-9. Việc tăng tải trọng hành khách đã làm giảm tầm bay của 787-10 gần 2.400 km so với chiếc 787-9. Máy bay 787-10 dài hơn 787-9 khoảng 5,5 m và sải cánh lớn hơn.

Boeing chính thức giới thiệu phiên bản 787-10 ngày 18/6/2013, tại Triển lãm Hàng không Paris và giành được 102 cam kết đặt hàng. Theo giá niêm yết thì một chiếc máy bay 787-10 có giá 298 triệu USD. Boeing có kế hoạch bàn giao những chiếc đầu tiên vào năm 2018 sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt từ nhà máy đặt ở Charleston, bang Nam Carolina kể từ năm 2017. 787-10 sẽ được Boeing thay thế cho 777-200 và cạnh tranh với Airbus A330/A340.

SO SÁNH CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA BOEING 787-9 VÀ 78-10